摘要：柴油发电机组零配件磨耗和磨耗防护法的探讨在近年来逐步加强，世界上许多国家都在紧锣密鼓的展开磨耗和损伤防护的探讨，因为通过研究可大大地增强柴油发电机易发件的寿命，节约材料和能源.
有一部康明斯柴油发电机振动较大，同时排气声音异常。停驶后，柴油发电机在怠速时运转平稳，由怠速向中速过渡时柴油发电机振动较大。初步认为是喷油器工作不良，为此，将6个喷油嘴从柴油发电机上拆下进行清洗校正，结果6个喷油泵雾化良好，仅喷油压力有差异（差值为1MPa左右）。将6个喷油咀通过调节内部垫片厚度将喷油压力调至25 MPa（规定为24.5～25.3MPa）。装车试验，结果故障依旧。
根据上述故障状况，问题可能出在喷油泵上（该柴油发电机上匹配的喷油泵为VE型分配式喷油咀）。将喷油咀从车上拆下，经清洗后，装到喷油泵试验台上进行测试检修。发现喷油咀在怠速时各缸供油量基础一致，可是喷油泵在800转/分时的供油量第2缸为4mL/100次供油，第6缸为8mL/100次供油，其余缸为7mL/100次供油，各缸供油量差值较大，不是正常现状，因为分配式喷油咀供油均匀性好是它的一大特点。
将这台分配式喷油器拆除进行检修，结果发现柱塞损伤比较严重，并且发现柱塞头部各进油槽边缘磨耗程度不一致，致使上述中速时出现供油差距较大、中速运行不稳、震动大、排烟管排烟声音异常情形。
根据上述的检验和剖析，更换了一个康明斯发电机组新品泵头，并在喷油嘴试验台上进行调试。装上后柴油发电机故障现象排除。
（1）提前存下备载的柴油，这样做的目的是为了避免在为柴油发电机加注柴油时，有水分或极细小的杂物箱随柴油一起注入柴油箱，若油箱内的滤网保护对策不完备的话，水分或杂物就有可能随柴油一起进入到柱塞套内，造成柱塞的异常损伤。
（2）尽可能地勤观察燃油箱的油位情况，以做到最大程度地避免柴油发电机在工作时出现燃油中断的损坏，由于如产生这种情况，待加注燃油后，低压油路内会存有大量的空气，影响柴油发电机的起动。于是在低压油管与燃油泵连接的进油口处必须进行放气清除，若这时清理作业做得不佳，会有少量的油污或杂物进入燃油泵内，对柱塞的磨耗就不可防范了。
（3）柴油弗列加过滤器要做到定期清理，长时间不予清理的话，里面的水分或杂物混入柴油中进入到低压油路，对柱塞形成损伤。柴油滤清器通常应掌握在每200小时清理更换一次。
康明斯产品性能特点：
结构紧凑的柴油发电机组
皮带传动系统：带有自动张紧机构，使皮带免于保护
连杆：锻造连杆具有最大的结构强度
曲轴：经感应淬火锻造而成的钢制曲轴具有最大的强度和多次重磨能力
缸体：新型高强度设计使缸体的刚度提高32％，具有极高的耐久性
缸套：荣获专利的中止口设计使缸套具有最大的刚度，提高了活塞环的寿命
燃油系统：采用Bosch优质直列柱塞或转子高压油泵和喷油器，具有更高的燃油经济性
涡轮增压器：全部采用Holset增压器，HX40型带整体式废气旁通阀，进一步改善低速反应及动力性
活塞：铝合金活塞镶有两道耐蚀高镍铸铁环槽，提高了活塞和活塞环使用寿命，阳极化处理的活塞顶也有助于提高其耐久性
机油滤清器：组合式全流和旁通弗列加品牌，滤清效果近乎完美，提高了总机耐久性
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