柴油机组在完成磨合之后所更换的机油应根据其消耗量大小定期检查及添加,但添加的次数绝对不能超过两次。若一直这样添加下去,表面上来看机油量是充足的了,实际上却包含了大量的对润滑极为不利的杂质及胶质,使有效润滑的机油量大大减少,必将加速机件的磨损。
控制柜采用了柴油机智能控制器,控制器测量显示了发电机输出的所有参数及发动机的参数。船用柴油发电机组电气部分测量的数据有:发电机相电压、线电压、电流、频率、有功功率、无功功率、功率因数、有功电度等等。因此能安全有效的保护你的柴油发电机组及保证你用电设备的安全!符合船用柴油发电机组的智能化自动化。当柴油机配件内部故障时,故障点局部发生过热了,引起附近变压器油膨胀了,油内溶解的空气被逐出来了,形成了气泡上升,同时油及其它材料在电弧和放电等等的作用下电离而产生瓦斯。
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