柴油发电机喷油泵是柴油发电机重要的功能部分，对于柴油发电机的油料供应有着直接她影响，柴油发电机喷油泵的正常工作是油料定量、定压、及时喷送到柴油发电机气缸的基础，也是实现发电机正常工作的前提。如果柴油发电机喷油泵出现故障，则会出现油料喷射困难，导致喷油油压、喷油时间和喷油量上的间题，进而不能完成气缸的爆燃动作，使得整个柴油发电机出现工作不稳定其至停机的故障。值机人员应该对柴油发电机喷油泵故障维修予以高度关注，将柴油发电机喷油泵故障的维修转化为值机人员技术水平的机遇，以柴油发电机喷油泵故障的有效维修作为强化技术、高服务的基础，形成更为有效她指施和更为高超的技艺来服务于整个工作和生产。
喷油泵的功用是定时、定量地向喷油器输法高压燃油。多缸柴油发电机的喷油泵应保证：1、各缸的供油次序符合所要求的发电机发火次序；2、各缸供油量均匀，不均匀度在标定工况下不大于3％～4％；3、各缸供油提前角一致，相差不大于0.5°曲轴转角。为避免喷油器的滴漏现象喷油泵还必须保证供油停止迅速。
柴油发电机组喷油泵安装不当造成的故障有以下几点
1、半圆键安装不到位对于采用法兰盘联接的喷油泵f云南内燃机厂产4100系列和成都产490系列柴油发电机等)来说，当供油正时齿轮及供油提前角自动调节器和喷油泵凸轮轴之间的半圆键安装位置不正确时，将出现供油正时失准，发电机启动困难、冒烟和水温高等故障现象。如通过法兰盘上的弧形孔无法调整时，需拆下喷油泵重新安装。拆下后可观察到半圆键上有明显的压痕。
2、被动盘错装1800对于采用十字形联轴器联接的喷油泵(广西玉柴6105型和四川南充6102型柴油发电机等)来说，有可能在安装时将被动盘错装半圈(180。)，此时会出现不能启动、排气管无烟排出的现象。即使发电机在强力启动下着火，也会出现声音杂乱、排气管严重冒烟而无法工作。此时应拆开联接螺钉，将喷油泵凸轮转过半圈重新联接，然后通过弧形孔微调使供油正时。
3、高压油管堵塞当某一缸高压油管因变形或有杂质而发生堵塞时，起动发电机后在油管部位有明显敲击声，且由于该缸不能正常工作而出现发电机功率下降。检查方法是逐缸拧松高压油管的进油端螺母，当拧松某一缸后敲击声消失，可断定该缸为故障缸，更换油管后故障即可排除。
4、进、回油螺钉位置装错在联接油管时，如将回油螺钉错装在喷油泵进油管接头上，由于回油螺钉内单向阀的作用，使燃油无法或只有少量进入喷油泵进油腔，使柴油发电机不能启动或启动后无法加油提高转速。此时用手油泵泵油阻力很大，甚至无法压动手油泵。这时只要把进、回油螺钉安装位置对换即可排除故障。
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