一、防烟设计
发电机房箱体内，所有楼梯间及前室均无法满足自然排烟要求，需要设置机械加压送风
二、排烟设计
由于污水厂处理所需要的原料为水、空气、很安全的液态聚合铝等，所用的设备主要为鼓风机、潜水泵等因此火灾的危险性很小。且工艺生产过程中未使用可燃物品，最终产品为净化水。副产品为含水率 80%左右的污泥。同时所有电器设备均为干式设备，无可燃油，所有电缆均采用防火阻燃电缆。工作人员均在地上的办公楼内办公。因工艺自动化程度较高，工艺设备正常运行时，地下箱体无人值守，只在特殊情况发生时，工作人员进入地下箱体内进行操作。室内装修内墙及顶棚主要采用防腐涂料，局部采用轻钢龙骨吸音石膏板吊顶，地面采用水泥地面及防滑地砖地面，所有室内装修材料均为非燃烧体。鉴于上述诸多因素考虑，箱体内不设置机械排烟系统。
柴油发电机房内各房间均满足自然排烟条件，其中大于 100 平方米的房间可开启外窗面积及距离均满足《建筑设计防火规范》及《建筑防烟排烟系统技术标准》中的相关要求，其中展厅部分的防烟分区及自然排烟口需待展厅二次装修时确定；地上一、二层走道共用一套机械排烟系统，排烟量为 32500 m3/h，排烟风机设置在二层排烟机房内，走道内排烟口采用常闭型远控多叶防火排烟口，所有开敞楼梯间开口处，防烟分区处均设置挡烟垂壁， 挡烟垂壁采用电动式挡烟垂壁。
柴油发电机房设置机械排烟兼平时通风合用系统，平时通风低速运行，着火时高速运行，排烟量按照《汽车库、修车库、停车厂设计防火规范》取值，汽车库分为两个防烟分区，每个防烟分区面积不超过 2000 平方米，防烟分区采用固定式挡烟垂壁，每个防烟分区设置一套机械排烟系统，每个防烟分区的排烟量均为 31500m3/h，排烟风机均设置在地下汽车库中的排烟机房内，
每个防烟分区设排烟口，排烟口采用远控多叶防火排烟口，排烟口距最远点水平距离不超过 30 米。排烟风机应能在 280°C 的环境下连续工作不少于 30min。汽车库设置机械补风系统，补风机设置在汽车库的送风机房内，补风量不小于排烟量的 50%。
排烟风机进口设 280°C 防火阀，达到温度时熔断关闭，同时输出电信号停止风机运转。排烟系统的任一防火分区的排烟口开启时，该防烟分区的排烟风机自行启动，排烟口可手动和电动开启，但排烟口达到 280°C 时排烟口关闭。排风口采用 70°C 防火排风口， 平时开启，火灾时关闭。地下车库通风系统设置 CO 浓度监测装置，根据车库内的 CO 浓度控制风机运行。
危废品库及柴油发电机房内的主食操作间均采用事故通风系统，换气次数不小于 12 次/h， 风机采用防爆型，平时通风和事故后排风共用，事故通风系统分别在房间内、外便于操作处设置风机的开启装置。
所有土建风道均内衬钢板，消防排烟管道均用防火板包裹。
三、柴油发电机房通风设计和消防措施
（1） 箱体内通风系统按防火分区进行设置；
（2） 通风管道在穿越防火分区处、穿越通风机房的隔墙和楼板处、穿越重要或火灾危险性大的场所的房间隔墙和楼板处加设 70℃防火阀；
（3） 由于箱体内湿度较大，风管易腐蚀，排风管道采用无机玻璃钢材质，除臭风管采用有机玻璃钢材质，其他管道均采用不锈钢板材质；风管及水管的保温均为不燃或难燃材料。
（4） 柔性风管、设备软连接及消声材料均应采用不燃材料制作；
（5） 对排除有腐蚀气体的场所采用防腐型的通风设备。
康明斯产品性能特点：
结构紧凑的柴油发电机组
皮带传动系统：带有自动张紧机构，使皮带免于保护
连杆：锻造连杆具有最大的结构强度
曲轴：经感应淬火锻造而成的钢制曲轴具有最大的强度和多次重磨能力
缸体：新型高强度设计使缸体的刚度提高32％，具有极高的耐久性
缸套：荣获专利的中止口设计使缸套具有最大的刚度，提高了活塞环的寿命
燃油系统：采用Bosch优质直列柱塞或转子高压油泵和喷油器，具有更高的燃油经济性
涡轮增压器：全部采用Holset增压器，HX40型带整体式废气旁通阀，进一步改善低速反应及动力性
活塞：铝合金活塞镶有两道耐蚀高镍铸铁环槽，提高了活塞和活塞环使用寿命，阳极化处理的活塞顶也有助于提高其耐久性
机油滤清器：组合式全流和旁通弗列加品牌，滤清效果近乎完美，提高了总机耐久性
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